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第十七章跟踪1


又是一个明媚的早晨,天空裹着一层厚厚的白云,秋风徐徐,空气特别清新,昨天一直到深夜的监听工作并没有改变邓子龙早起的习惯,他洗漱完毕后从酒店出来,懒洋洋的阳光照在他的脸上,他从心里感觉好特别舒服,由于还未到上班的高峰期,大街上并没有来来往往的行人和车辆,街道两旁挺拔的大树和芳香扑鼻的鲜花在时断时续的丝丝秋风中漫舞轻飘。r

邓子龙感有些遗憾,因为他到伦敦已经有了几天,天气一直很好,一直没机会看到以“雾都”而著称的伦敦真实面貌,更没见过只有在雨中才会出现的英国人的独特风衣和拐杖。r

他没有选择坐计程车,一是‘蕾丝’酒店地理位置他已经通过他在酒店买的伦敦城区地图了解得非常清楚了,离他住的酒店并没有多远,坐地铁也就是两站路,二是他觉得在这样的早晨走在街上是人的一种享受,他想利用在路上的这点时间冷静的想想到英国来所发生的一切,包括他对李倩产生的感情,毕竟昨天发生的那一切和最近他的感情变化让他有理由对未来将会发生什么产生了一些遐想。。。。。。r

随着时间的推移街上的人越来越多,邓子龙并没有事先打电话给罗丝,他是想制造一个再次和罗丝偶遇的场景,因为罗丝身边都是汤姆的人,如果邓子龙主动去找她,有可能引起他们的怀疑,这样反而不妥,前面不远出现了地铁入口,他走进入口,下了阶梯,通过自动售票机买好票,坐上了地铁。r

伦敦地铁是世界上第一条地下铁道,英国在1829年诞生了公共马车,行驶路线固定,距离很短,每个乘客收费1先令,显然既不是普通民众可以轻易搭乘的。 r

然而,从1800年到1831年间,伦敦人口从不足100万上升到175万,城市中心布满了房屋,街道越发狭小不堪,高峰时间出租马车形成拥堵,交通成了伦敦的一大难题。 r

伦敦市组织了交通委员会征集方案,律师查尔斯 皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想,他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。r

而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想:他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们今天所熟悉的地铁的概念,伦敦地铁于1861年开始建设到1863年1月10日正式投入运营,至今它有着一百多年的历史。r

地铁在车门关后快速启动,像射出枪膛的子弹一样飞驰而去,车厢外的物体迅速后退,邓子龙的身体不由自主地往后倾,车厢里显得很拥挤,坐在邓子龙身边的是近七十的英国老人他手里牵着一个七八岁的男孩,那老人冲着邓子龙笑了笑,看到那老人望着那男孩慈爱的目光,邓子龙想到了自己的爷爷,他不知道爷爷和弟弟现在怎么样,他到了英国就没有和家里再联系,他实在有点想他们。r

两站路飞快的就到了,邓子龙走下了地铁,刚出地铁出口,腰在的手机开始了震动,他立即转过身给后面的人让路并同时掏出了手机,但就在邓子龙从腰上摸出手机的那一刻,他发现了一件奇怪的事,他身后不远处的一个年轻的白种人见他突然转身,马上不慌不忙弯腰去系鞋带,这一举动虽然并不是特别明显,但让邓子龙吃了一惊。