长期以来，几乎所有的人都认为美国在日本投掷了两颗原子弹，可是有人透露，其实美国向日本投了三颗原子弹，光长崎就两颗，一颗没有爆炸，最后神秘失踪。如果美国在长崎投下两颗原子弹，那么这第三颗原子弹到哪里去了？
半个世纪以来，人们一直试图弄清事情的真相。近年来，真相似乎一点点浮出了水门。其中，美国原子弹研制和生产的组织者、美国退役陆军中将格罗夫斯在其回忆录中所透露的细节无疑最具有权威性。
1945年7月24日，格罗夫斯在给马歇尔的报告中，就提出了对日本的4个原子弹轰炸目标，它们是广岛、长崎、小仓和新潟。到7月底，确定了其中的3个目标。格罗夫斯在他的回忆录中明确写道：“广岛是第一目标，小仓兵工厂和小仓是第二目标，长崎是第三目标。”为此美国从一开始就准备了3颗原子弹。
8月6日早晨8时，2架B－29轰炸机从高空进入日本南部工业和军港城市广岛上空，其中一架装载了一颗5吨重的原子弹——“小男孩”。9点14分，装载原子弹的美机对准了广岛一座桥的正中，原子弹从被打开的自动投弹装置落入空中。45秒钟后，原子弹在离地600米的空中爆炸，广岛上空立刻出现强烈的白色闪光，发出天崩地裂的爆炸声。整个广岛顷刻间变成了人间地狱，25万人几乎同时丧命。
8月9日，美机又按计划对九州的海岸港口城市小仓实施原子弹轰炸。凌晨3点49分，执行投掷原子弹任务的B—29两架轰炸机和两架侦察机从美国提尼安空军基地的跑道上起飞。当它们到达小仓上空时，由于天空中有大雾，能见度低，肉眼根本看不到目标，于是决定放弃轰炸小仓，然后飞向第二目标长崎。长崎上空同样是云雾重重，但是这一次飞机是不可能带着核弹返回的，于是临时决定采用雷达轰炸。当飞机做好了投弹预备的时候，空中的云雾忽然散开了，天空中出现了一个清朗的大洞，轰炸员果断地把两颗核弹投了下去……
事后，美国战略轰炸统计局估计长崎约有3.5万人死亡，6万人受伤。格罗夫斯在事后听到伤亡人数时说：“这个数字比我们原来估计的要少得多。”许多人由此认为，原子弹是投下了，但它们落地之后的情况却是许多人都没有想得的：这两颗原子弹中只爆炸了一颗。
当时日本长崎的防空报告准确地记录下了这一情况：“本日10时50分B—29两架，自熊本县天草方向北进，经岛原半岛西部橘湾上空入侵长崎市上空，11时2分投下附有降落伞新型炸弹2个。”这说明当时确实投掷了两颗原子弹。由于爆炸的这颗原子弹偏离目标约2000米，所以另一颗未爆炸的原子弹并没有受到损害。接到报告后，日军大本营立即派人将这颗没有爆炸的原子弹严密看管起来。由于日本注定将成为战败国，而且帝国大学的原子加速器已遭到了美国飞机轰炸的破坏，因此日本无法研制原子弹。后来，日本人从关乎民族利益考虑，决定将原子弹交给苏联。
由于苏联已经从参加过美国原子弹试验的英国科学家法拉奇那里得到了美国原子弹试验过程中重要的科技情报，又从日本人手里得到了这颗没有爆炸的原子弹的实物，很快就在1949年8月29日4时，爆炸成功了苏联第一颗原子弹。
苏联原子弹爆炸的消息震惊了美国总统杜鲁门，他觉得这是不可思议的事情。因为自从1938年底，德国科学家哈恩和斯特拉曼用中子轰击铀而发生了裂变之后，美国、英国、法国和逃到美国的德国科学家，经过了7年努力，才造出了第一颗原子弹，为此美国动用了50万人，花费了23亿美元。这样巨大的开支，对于刚刚在战争中恢复过来的苏联，显然是难以承受的，因此美国预言苏联至少需要20年才能造出原子弹。
至此，美国才知道，为什么当初在长崎死于原子弹爆炸的人数与他们预先估计的有如此大的出入，为什么苏联这么快就可以研制出原子弹与他们抗衡……然而一切都晚了！
诺沃罗西斯克号沉没之谜
威名远扬的“诺沃罗西斯克”号战列舰在一个深夜被炸沉于军港，震惊了苏联高层。有人说它是被德国的水雷炸沉的，有人说是意大利人的报复行为……
“诺沃罗西斯克”号原身为意大利“恺撒”号战舰，1948年底，意大利失败后，根据与苏联的和平条约，“恺撒”号交给苏联官兵训练。1949年4月编入苏联黑海舰队，更名为“诺沃罗西斯克”号。至于该战列舰为何会爆炸沉没，其原因至今仍是一个未解之谜，说起来也颇有几分神秘的色彩。
1955年10月29日夜里，夜幕降临，“诺沃罗西斯克”号战列舰远航执行任务后返航，停泊在塞瓦斯托波尔港。战列舰随着塞瓦斯托波尔港昏睡了，舰员们也个个进入了梦乡，港口出奇地宁静。突然，一声巨响，打破了深夜的寂静。爆炸物当即击穿了装甲舰底和全部8层甲板，200名舰员在睡梦中便被夺去了生命。紧邻该舰停泊的“库图佐夫”号、“莫洛托夫”号、“伏龙芝”号军舰迅速组织抢救，但是在苦苦挣扎了两个半小时后，战列舰还是沉到了离海岸130米的18米深的海底，3艘救援军舰中有430名舰员也为此献出了生命。
苏联中央委员会迅速组成了事故调查班子，但几十年来苏联官方一直对事故真相守口如瓶。事故发生后不久，“诺沃罗西斯克”号便被苏联海军秘密打捞起来了。残体拖运到卡孔奇耶湾，舰内所有武器和弹药拆卸运走，变成了废铁一堆。
在战列舰爆炸的谜底尚未解开之前，受赫鲁晓夫之命，海军新总司令发布命令，称“诺沃罗西斯克”号战列舰全体乘员应该对沉没事件担负责任，这导致舰员们应该得到的奖章和勋章被扣压，至今这道命令仍然没撤销。由此可见，当时的苏共首脑们对这艘当时最先进的军舰遇难是何等恼火。这艘军舰的排水量23622吨，长186.4米，宽28米，仅燃料贮备便达2000吨，功率75000马力，航速达27节。如此巨舰沉没，足以令世人震惊，更何况是克里姆林宫的苏联统帅部的首脑们呢！震怒之余，他们更多的是深深地惋惜。
关于这起海上惨案，迄今人们已从当年知情者中探测到一些鲜为人知的内情。据说，这艘巨舰是被水雷炸沉的，有人怀疑是二战时期德国的残余水雷突然爆炸。然而已故苏联海军元帅库兹涅佐夫在其文件中表示怀疑：“为什么旧式德国水雷保留到如今仍有效用？夜间爆炸的水雷为什么恰好击中了军舰最致命的部位？这一切实在令人难以置信。”
由于这艘战列舰是俘获于意大利海军，很多人自然而然地就将嫌疑人指向了意大利。在原意大利战列舰上升起苏联的海军军旗，并将其易名为“诺沃罗西斯克”号战列舰，怎不令意大利人恼羞成怒？而这起事件的制造者很可能是意大利海军第10区舰队特种部队司令博尔格泽。他指挥的特种部队在第二次世界大战期间专门从事水下破坏活动。值得一提的是，50年代初期，许多冒充意大利游客的原博尔格泽特工频繁来往于该海域，他们很可能是在为爆炸“诺沃罗西斯克”号战列舰作准备。据推测，惨案发生时，塞瓦斯托波尔港的防潜栅栏大门可能没有关闭，意大利特工轻而易举地将水雷安装在战列舰的要害部位。而且，该事故发生后不久，博尔格泽也受到了嘉奖，这绝不是巧合。
既然意大利特工频繁刺探军情，人们不禁要问，苏联为什么对保卫塞瓦斯托波尔港湾如此麻痹大意呢？而且就在事故发生当天，用于警卫重要基地出入口的大型猎潜艇被舰队作战值班员调离，前往别尔别卡区域执行保障航空兵飞行任务去了，直到爆炸前一个多小时才回到巡逻线。
塞瓦斯托波尔港湾是否有“内奸”呢？究竟是德国人安放的水雷，还是意大利人的报复或者是其他的水下破坏者所为呢？也许这是一个永远也解不开的悬案。
美军猪湾入侵为何失败
古巴一直是美国在美洲的头号敌人，为了颠覆古巴，美国扶植了许多古巴反对势力，可是勇敢的古巴人经受住了考验，使美国的猪湾入侵阴谋失败。