端午节马上就到了，即将放假三天，客户都急促的忙着出货，业务相应纷至沓来，让人应接不暇。伴随着业务的增多，车辆的出行率开始增加，貌似夜以继日的运作了。经过歇斯底里的繁忙过后，我倒有些茫然了。r
劳动者的权益随物质文明的提高在逐步提升，许许多多隐藏的假日也被提上了台面，甚至有些节日已经成为官方法定的了。一年365天，合计52个礼拜，每个礼拜休息2天的话，这样合计是104天；然后我们再核算一下大家都相对知晓的节假日吧，按照阳历年开始推算。其实每年一旦进入元旦，也就意味着马上进入春节了，元旦是放假三天的，过了当月15日后，绝大多数人都开始思忖回家的打算了，因每个地方对小年的定义不一样，有的是1月23日，有的是1月24日，其实到了这个时间，工作的人员已经心不在焉，都归心似箭了，毕竟春节是中华民族延续几千年的传统了，是中华民族最隆重的节日了。在这个月其实真正工作的效率和成就只能按照15天计算。然后就是春节了，官方一般会根据现实，尊重传统节日经过调整把春节自除夕开始，延续下去累积7天作为法定休息日，民间一般是过了元宵节甚至是出了正月才开始真正的进入一年的规划状态，这样合计的话，也就相当于半个月的工作时间。大致核算的话也就是一年因元旦春节扣除1个月的时间30天。3月8日是妇女节，对男士就免了，但对女士而言是否要放假或表示表示呢？4月5日是清明节，叶落归根，人不能忘本的，祭祀祖先是必需的，官方又是3天假日；5月1日是国际劳动节，放假是必需的了，又是3天假日；阴历5月5日是端午节，很多地方就是粽子节，又是3天假日；6月1日是儿童节，儿童是祖国的未来，但作为监护人不该懈怠吧，为了让孩子完善成长，作为父母的是否要陪着孩子一起享受快乐呢？7月1日是建党节，8月1日是建军节，农历8月15日是中秋佳节，相对是中华民族的第二大节日，放假3天也是必须的；农历9月9日是重阳节，尊老爱幼是美德，儿童节不可懈怠，重阳节一样重要了。持续跟进的就是10月1日国庆节了，国庆节在我们眼里和五一劳动节一样重要的，前几年官方为了刺激消费，劳动节和国庆节都是放假7天的，在大众眼里已经留下非常深刻的印象了；自国庆节后延续下去的就是圣诞节了，这个节日倒不是太重要。r
以上节日基本都是大众所知晓的，还有太多太多的节日就不再赘述了，现在合计一下这些节日合计休息多少天呢？元旦春节合计30天，清明节3天，五一劳动节3天，端午节3天，中秋节3天，国庆节3天，这样累计是45天，加上法定的礼拜六和礼拜天一年104天，就是149天了。扣除元旦春节累计的一个月内的礼拜7天，就是142天。每个人都有七大姑八大姨的，每个人在人生历程都不可能是一帆风顺的，特殊情况是不可避免的，还有头疼感冒发烧一些小疾病就忽略不计了，不论怎么样，一年下来请假那是无可非议的，当然经常的是在节假日之外的时间了，按照最少计算，一年累积下来20天总该有吧，这还没算官方的年假了。这样合计一年就是162天了，一个月是30天，5个半月的时间就没了。一年也就12个月，近半年的时间都是在休息，还有那200天的时间也不是连轴转吧，法定工作时间是8个小时，其他时间就是加班了，加班费可是日常工作时间的三倍的。r
我这只是笼统的核算，我作为小物流公司的一个小法人，当然我没有按照官方的法定去运作，本来物流运输就没有准确的时间，加班费就免了，不过适逢国家重大节日，想干活也是不可能的，人家都放假了，你想干人家还得愿意啊？还有就是干活的，那也不是理所应当的，如果你认为是官的，那倒霉的还是自己，带着情绪干活的话，驾驶本身就是高风险的行业，恐怕最后连哭的地方都没有。只能以心交换心，以爱交换爱了，日常用心付出一分关爱，在最困难的时候给予帮助，体现最大的人性化，才是必须的。絮絮叨叨的说了一大通，什么作用也没有，还得老老实实去干活，因为还得要吃饭的......
