自1995年到2000年数年间，我往返青岛数次，这期间发生在我身上很多很多的是事情，这期间一直是我摸索，居无定形的毫无根基的漂浮着，也许是年轻的缘故，也许是性格的使然，我总是不能固定的安于现状，且不论所从事的行业好差，大脑没有概念，就是一直在变变变.....r
当遭遇重重挫折，并伤痕累累的再次怀揣100元到青岛的时候，其实我也不确定自己的出路究竟在哪里？我也不知道何去何从？可能一直到现在，也就是在去年5月开始，我才真正开始安于现状了......也许是随着年龄的递增，心智经过不断的磨砺成熟，到了一定的时代，置身特定的环境人就相对变安分了吧。2000年到达青岛后大约一个多月的样子找到了一份固定工作,在四方区人民路一个机电公司上班，月工资600元，工作两个月后又再不放弃原有工作的前提下，通过早晨给第二届海洋节的筹备组购买蔬菜2个月，然后又持续工作了大约3个月的样子，我重新放弃工作从事快递行业。2001年到2004年春节期间是快递行业蒸蒸日上的日子，但因夫妻之间的异议我又于2004年春节元宵节后去了上海，在上海漂泊两个月后，因我所开拓的青岛快递客户告知我，如果我再不回到青岛的话，他们将更换服务他们的我的小快递公司。然后返回青岛，一直在夫妻的异议中在我即将变换工作的过程中，也就是2005年12月3日，在黄岛送货途中，于晚上11点的一场车祸让我直接差点报废，驾驶员成了植物人，我成了高位截瘫，举债购买的小货车报废。r
2006年是相对煎熬的一年，也是我养伤的最初时间，开始的几个月的时间里，我是需要专人在身边伺候照料的，我连最起码的翻身都做不到。当精神频临崩溃的时节，我从租赁的房屋又转到我的那个做快递的废弃集装箱改造的小屋，又经过层层的矛盾，所谓家庭内部勾心斗角式的经营，终于在2007年七八月份，我到了物流市场租赁了一个门头带了2部车，开始物流运输的生涯。自开始从事物流运输生涯里，我一直因为夫妻之间处事风格的不同，一直异议到现今.....r
2008年春节媳妇又从市内快递转到物流这边，因风格的迥异，我于2008年与兄弟合作跑潍坊，又和伙计合作跑泰安，都因一直开始跑黄岛短途线路，千丝万缕的关联而不了了之。2010年我又在黄岛租赁地方，呆了大约半年多的时间，因招聘驾驶员考核不周，驾驶员让通关的海关货物人货失踪，公司遭遇了重大挫折，我重又返回青岛总部，黄岛分点不了了之。现在侄子在那里呆了两年，已经开始渐渐起色。随之，公司大舅哥驾驶的一部车辆在保险刚过期的情况下，于当年8月份又在棘洪滩追尾一辆烟台的路虎轿车，2008年的金融海啸以来，市场根本不景气，接二连三的事件都无不让公司面临崩溃的边缘，损失是巨大的。在这种内忧外患的情况下，因夫妻的异议，在2011年初，媳妇擅自做主举债27余万购买了一部9.6米车辆准备跑长途，其实我们根本就没那个实力，但我实在不愿意成天在公司面对无休止的冷战，我默认了并跟随货车去了南京几次，北京几次，经过实地考察了下，最后选择了北京。并与2011年3月份我带我的富利卡还有我的外甥前往北京踩点。但在即将落实好地点准备开始煎熬的时候，也就是当年的5月底，因孩子习武的惹是生非，一个电话就葬送了所有的努力，她要专门的照顾孩子，青岛正在运营的公司重新面临洗礼，迫不得已的情况下，我只有放弃重回青岛。当时我的儿子直接到了就近的城阳一所私立中学就读，媳妇顺便看护妻侄的孩子。我的儿子因长期习武，攻击性比较强，在城阳呆了两个月后，又被劝退了，就这样经过玩耍两个月最后我确定送回老家县城就读，由他妈妈跟随陪读，当时恰好我在临沭购买的房子也装修完毕了。现在看来，这个决定是正确的，孩子在大人的跟随下，经过一年多的时间，已经慢慢泯灭了野性，恢复了人性。r
放弃北京线路后因车辆的过多，尝试转临沂，因去年的春节两次事故，我也力不从心了。我于去年5月份正式亲历而为运作短途，在逐步的经营下已经有着发展的良好势头，正在我准备好好努力经营发展的时候，新的问题又出现了.....r
经过这么多的事件，我的损失是巨大的，已经负债累累，尚在苟延残喘，但我在努力；经过这么多的事件，其实说白了，就一个问题，那就是：家和万事兴！之所以出现这么多事，造成这么多损失，与家庭主要是夫妻之间的观点有着非常巨大的关联。人无完人，每个人都有每个人的生活态度，每个人都有每个人的处事方式，这里面无法争究谁对谁错的问题。r
话题回归2000年再次的返回青岛，我的起起伏伏的延续.......
