自天津回青岛大约有半个月的时间了，每天在繁琐忙碌中度过的。回来后，媳妇这次是铁下心不做了，怎么做她不过问了，也不管我是否是“败家子”了。我一直对此颇不服气，我一直没有改变我的初衷，我惧怕干扰，如果她真的能不管不问，不在干扰，我是有绝对信心做好的。因为一直以来我做事都是脚踏实地做出来的，我一直也自封为实干家，她的这个决定对我具有极其的诱惑，最起码我能按照我的意愿去操作我认为是正确的事情了。r
那段时间，一直处于低迷的天津伙伴也想通过做事证明他的价值，因为我在青岛运作短途的实力，而且影响力在短途运输上相对可以，他想自天津向青岛发车，我这边负责分流货物，并把卸货后的车辆配载返回。就这样无巧不成书的我们达成了初步的意向，他那边也开始运作天津向青岛发货的客户及车源了。在我回青岛大约一个多礼拜的时间，就开始启动了这个业务。尽管期间遇到了很多意料之外的麻烦，遭遇了这样或那样的困难，但终于摒弃前嫌，再次开始新的合作了。r
在端午期间，三天时间天津到达青岛四部车辆，搞的我端午没有休息一天。我也知道，尽管很忙碌，但未必赚钱，但这只是前期磨合的开端，一旦真正运作起来，坚持两三个月或是半年，服务到位，广告跟上，知名度扩大，管理完善，一切都将迎刃而解。发展其实没有什么诀窍，就是坚持。但坚持的最致命因素就是资金链的衔接到位，而如今我们都是面临资金的困惑，实际上资金链究竟能坚持多久，事实上我们彼此心理都没数。我们所能做的就是坚持坚持再坚持，顶着巨大的压力，努力维系着目前的困惑，毕竟良好的开端已经开始啦。r
尽管市场比较萧条而低迷，但青岛的近十部车辆却是在不间断运作，处于微利保本经营的状态。当时的驾驶员已经全部到位，剩下的是磨合和熟练的过程。这个过程一旦成熟，好日子就将不期而至了。协调我工作的是妻侄妻侄媳妇，妻侄跟随我好多年了，对公司的相关事务比较熟悉，妻侄媳妇反应比较灵活，调度着相关车辆，比较尽职尽责，只是年龄太小，成长尚需要一个过程。他们的孩子因年龄太小，暂时由我媳妇在家照看，一切貌似很平静。其实我也知道媳妇不甘心，但为了儿子不得不委曲求全了，毕竟儿子还是第一位的。r
辗转那么多路，如今终于自己将按照自己的意愿大显身手了，我很欣慰，也很期待。我知道困难与希望共存，我也明白当前的发展不能是为了赢利。当前要做的是能够稳步发展，才是当务之急，我期待着在不久的明天，我的公司将按照我的发展模式，以全新的形象去立足于市场，去迎接未来美好的明天！
