2008年2月26日 员工和老板的关系r
员工和老板的关系，究竟是对立的还是统一的呢？这是一个复杂而又简单的问题，关键是双方是以什么样的心态去对待这个问题了？r
作为投入资本运营的老板，感觉总是有那么多的员工不服从管理，挑三拣四，工作没干好，事事还不少，流动性还又如此强。作为仅投入体力或劳动力的员工呢，总是感觉老板总是唯利是图，对下属那么抠门，那么斤斤计较，有办法的另谋高就，没办法的昏天聊日的应付，当然也不乏一些兢兢业业的员工，脚踏实地的做着自己份内的工作。r
其实不论是老板还是员工，真的都不容易的。都在为了一个共同的目标，攫取更大的私人利益，而满足不断自我膨胀的物质和精神需求。老板要发展，员工也要养家糊口，都在为着自己或大或小的目标追求奋斗，努力不息着。r
老板筹集了相应的资金，积累着丰富的经验，承担着巨大的风险，在商海沉浮中也为员工提供了一个发展的平台，员工借助这个平台，一方面可以养家糊口，另一方面又在不断发展、完善、强大着自己。其实彼此在逐步满足自己利益的同时，也都在为社会财富的积累创造贡献着自己的微薄之力的，这无意识的也促进了社会的发展的。这里面没有对错，没有好坏的.....r
2008年3月25日 年审的无奈r
刚刚购买了一部7.2米箱车，3月份正好赶上年审了，同时6.2米车也在同一个月分年审。两部车辆不是挂靠的同一个公司，且分布的区域也不一样，只能在四方李沧两地审验了。6.2米通过挂靠公司花费500元直接走形式搞定了。但7.2米箱车是购买一个物流公司的车辆，那可没有什么关系，只能走正规渠道前往审验了。审验前把车拾掇一下，喷漆600元，维修调试300元，然后申领年审表，还没有上线又被告知，超过8吨的货运车辆年审前必须安装行车记录仪，否则不予审验。唉，然后又花费1770元安装了行车记录仪，调试还没成功就下班了。到了下午上班期间，也不调试了，因为看到车上已经安装了，就算合格了，也不知道哪个领导人通过这个手段私自拢钱的吧。现实啊，社会啊，让人不寒而栗啊.....费用。费用、都是费用，每天忙忙活活也给个镇的似的，其实扣除所有费用再核算的时候，剩下的都是无奈的眼泪了。还能怎么样呢？这就是所谓的生活吧，一切问题的结局都需要坚强的钞票做后盾，我真怀疑，怎么那些薄薄的彩色纸张就那么重要呢？r
人，究竟为了什么而生存？我有点怀疑这个不是问题的问题了，每天都神经兮兮的，每天都犹如上紧的发条，犹如高速运转的陀螺，一如既往的重复着的嬉笑无常的癫狂。人生啊，究竟是为了什么啊，无语凝噎问苍天吧.....r
2008年3月27日 峰回路转的乐观r
阴霾终于扫去，心情陡然开朗，每个疑难问题都在逐步的煎熬中有了一丝曙光，熬，艰难的熬，如今终于柳暗花明又一村了。车辆年审基本通过，保险购买完毕，超载处理结束，维修即将结束.....剩余的问题已经不是问题了，终于可以长长的让窒息得以宣泄了。r
冥冥之中自有天意，任何事情发展到一定程度都有它的归宿。顺利与坎坷，是相对的，不是永恒不变的。我们要做的就是在发展中寻求解决问题的平衡点，所有的问题的出现都是必然的，也是应该的，是没有假设的。我们要做的就是以不变应万变，出现问题，面对问题，解决问题......人的一生总有那么多处理不完的事情，人的一生就是折腾，就是不断处理纷至沓来的各种各样的事情的。r
思忖曾经走过的路，经过的事，不得不坦然淡定面对每一天。r
社会在发展，人类在进步，生活在延续。每个人都有那么多的苦与乐，好像每个人都有那么多的不如意充斥着自己的生活。通过和不同的人不断的交流和沟通，我有点逐步领悟什么才是真实的人生了。r
其实，人从他出生那刻起，就注定一生的坎坎坷坷，总是在苦恼中度过。可以这么说，痛快与快乐是均等的，但人往往会更铭记自己的苦痛，而忽略掉自己的幸福，于是自我感觉中人生是如此灰暗，如此无奈，如此悲哀了。□□辩证唯物说：万事万物都是相对的。我们在实际生活中只注意到生活不好的一面，因为我们的注意力过度集中而就把灿烂阳光的一面忽略了。其实这不是生活的错，这根自我们当局者中的自个了。r
生活是残酷现实的，但同时也是温馨美好的。我们应该乐观面对发生在自己身边的一切，坦然处之，在发展中寻求更佳的切入点，融入到真实的生活中，没有最好，只有更好。永远记住，其实我们并不是最惨的。冬去春来，万物复苏。生物都在逐步绽放自己的升级，我们眼前充斥更多的事生命的萌动，我们没有理由拒绝，我们要做的就是拥抱自然，融入自然之中。不论我们如何生活，亦无论我们对生活坚持什么态度，我们最终的归宿仍然是回归自然。所以在现实的每时每刻，我们要学会拥抱自然，笑对生活，傲对人生了！
