自出事故后，我最远去的距离也就是到老岳家了，350公里的路程，高速4个小时的样子，尽管躯体没有知觉，不过时间短暂，谈笑间就到达目的地了。当时我也不知道如果我长久在车上是什么状况的，现在想想，我的命的确挺贱的，没事找事，属于没事找抽型的吧。r
那次去上海，还是在快递期间熟馁的一个客户，有批货物将发到上海奉贤区四团镇的陆海场站，因时间紧迫，特委托我物色合适车辆，直接送达，价格也相对不菲。车辆是好安排的，本身我自己就有合适的车辆选择，只是合适车辆的驾驶员相对年轻，是与我在一起好多年了的年轻小伙子。他们知晓我曾于2004年在上海呆了两个月，如果我跟随一起去，那他们底气太足了。业务刚刚开始，我亦有颗躁动不安的心，于是一时激动，就权当作旅游散心，取了地图，让他们把我抱上驾驶室了。装货的地址在日东高速和同三高速交接的地段，我们从胶州湾高速转同三高速，行驶近200公里，到了日照装货的地点，大约在下午4点左右，我们就装好货物，先沿204国道南下了。即将傍晚的时候，我们到了连云港，自连云港上了同三高速，过了连云港直奔沿海高速，然后就是按图索骥，一路驰骋南下了。我们是由南通过了长江，进入沿江高速，当时过了太仓即将进入上海嘉定区的时候，下起了瓢泼大雨，我不禁心惊胆战，问驾驶员车辆情况，是否漏雨，他也是不敢十分确定，幸好下了一会就不下了，让我悬着的心终于落地。r
上海是国际大都市，我曾经进去的区域基本都是市区，别说外埠车辆，就是本埠货车也是禁止通行的。幸亏上学地理知识学的好，扒拉着地图，在我的指引下，我们总算顺利到达奉贤区四团镇的陆海货场了。当时进入货场的时候，天色已经是早晨了，同来的是两个驾驶员，其中有一个是我的侄子，俩人差不多的年龄，侄子基本一直是躺在后边的卧铺里睡觉，最劳苦的就是那个驾驶员了，到了地方眼镜布满了血丝，明显的疲惫不堪了。货物不多，也没有淋湿现象，很快就卸到指定的区域，给青岛的委托人去个电话，这个任务就顺利完成了。因我们的车辆相对小，只是个4.2米小箱车，在偌大的上海，根本就没有任何优势，更关键的是我们并没有知根知底熟悉的人。经过电话沟通，我们联系到了一个我们村在湖州一个托运部做的本族人。上海距离湖州并不远，我们所在的区域距离湖州不到200公里的样子，提前预约，我们决定驱车直奔湖州方向去了。r
也许是一夜奔波的缘故，反应有些迟钝，一闪神的功夫竟然迷路了，在高速上驰骋咨询个明白人不是件轻松的事情，最后终于随着头脑的清醒，根据太阳升起的方向，判读出了湖州的大致方位，然后径自驰骋了。在即将驶出上海的区域，经过收费站口的时候，一个保安走过来了。这样的事情还真没遇到，保安查什么车，正当我们纳闷的时候，那个保安让我们各自出示有效证件。出来仓促，根本就没带身份证的，我告诉保安，我是出来看病的，顺便看看风景，并用手提着尿袋让他看看。保安面色刹那改变，变的温馨起来，也不查验什么证件了，叮嘱俩年轻人把我照顾好，还祝我们一路顺风。还是好人多啊，我们笑逐颜开的通过申嘉湖高速直接奔湖州方向去了。经过嘉兴区域的时候，饱览着高速两边的优美风景，真是感觉江南无限风光好啊。一群一群的圈养的鸭子，相隔不远就有独立的房子建设，感觉真是世外桃源了。就这样我们经过四个多小时的时间，临近中午的时候，我们三人到达了湖州。r
自把我抱到车上，到了湖州我已经连续20多个小时没下车了，先在货栈就近的地方开个房间，打算入住后次日再出发返回青岛。躺在宾馆的床上休息了几个小时，临近傍晚的时候，本族人过来告诉我们，货物已经配置好了，想走的话晚上就可以发车的，货物已经装的差不多了。同时告诉我，他的老板也是青岛的，他乡遇故知，本来也间接熟悉，晚上设宴款待我们了，已经定好桌了。一直在青岛呆，尽管从未谋面，但也是间接的知晓。在饭店落座，酒足饭饱后，我们当时就决定启程出发了。就这样又经过一夜的奔波，我们又回到了起点了，结束了我事故后的第一次长途跋涉了。
