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第46章 1928


西元1928年,民国17年的南京,有人欢喜有人愁,在去年因在与汪精卫、李宗仁等派系的矛盾和斗争中孤立无援,被迫于8月下野的蒋介石脸上一片得色,几个月前那被迫下野,仓皇离开的窘迫早已经不复存在,而今,复职为北伐全军总司令的荣誉再次在蒋介石寓所的门前充分显现,每时每刻都有拜访的人群,军官、商人、地主.这些家伙不是曾经都要赶走自己么?而今怎样?“非蒋公无人可主持大计!”非蒋公无人可主持大计啊!

在中国,什么理想与能力,都TMD是扯淡,只有实力,只有实力才是说话的权利!如果没有自己下野后当即决定出访日本寻求支持,没有回国后,果断的离弃妻妾,与宋美龄结婚,从此与宋子文、孔祥熙联姻,通过他们加强与美国的联系。现在的自己哪还有人拜访?现在的自己哪还能东山再起?蒋介石很享受的躺坐在二楼上的沙发上,略有得意的看着那门口那川流不息的访客。

大丈夫,能舍能弃!于危时,当机立断!才是处世之道啊。看着此情此景,又想想数月前的窘迫,真是天上地下啊,如此逆境中再起,要何等英雄才干!想及如此,蒋介石也不禁得意地哼起小调,暗自赞赏起自己来。

于此同时的北京,安国军政府的总统府内,灯光未明,长大的落地窗前端坐的是一脸冷漠,实则却内心烦躁的北洋政府末代总统张作霖。近来的杂事确实烦心,北洋系内部一团糟,吴佩孚、孙传芳、冯玉祥、阎锡山与自己矛盾颇多,其间众部各自钩心斗角,矛盾冲冲,就连自己一手提拔上来的山东督军张宗昌近来也很有些尾大不掉,隐隐与本部暗做抵抗,而在自己的大本营——东北,日俄两国也蠢蠢欲动,尤其是近来的日本,对自己的逼迫也越来越大,而南方的国民党政府也磨刀霍霍,压力不小啊,这一烂摊子,真是令人头疼万分。

想着,想着,张作霖站起身来,打开窗户,一股冷风迎面而来,不自主的打了个寒战,窗外那一幕初冬,冷冷的,就正如自己现在的心境,而自己这身子骨也渐渐的一天不如一天。所幸,小六子(张学良)还颇为争气,在奉军新旧两派中都吃得开,近来的表现也颇具领袖意志,唉,这真是一团糟中的唯一喜处了!

唉,冷夜中,寒窗边,一人孑然.

而离此千里的奉天,相守仁正端坐在暖和的办公室内,奋笔疾书,前几日被任命为航空处中校参议的他很是忙碌,负责起草飞行员手册与参赞常务的任务很合他的心意,这么一来,既能发挥自己的长处,又不必为上不上飞机而作选择。

真没想到,在得罪了航空处主任赵延绪的亲戚后,赵延绪竟然主动地提及那事,并且还赞赏起自己,将那中尉与不守责的卫兵们予以开除或禁闭处分,还紧握自己的手说道:“俊卿,你的意见很好,很对,航空处就是需要你这样干实事的人,好好干!”

这些日子的相处,使得相守仁如沐春风,仿佛自己上任以来,航空处上下都是一团使劲的样子,根本没有一丝一毫,那天在航校中看见的黑暗与懒惰。真是天壤之隔!相守仁甚至都有点怀疑自己回忆的正确性,不过高志航的断腿还在提醒着自己,那一幕是现实,真实的所在。

在白日里相守仁辛勤的工作,参加各种例会,审核各种材料,体验航空处的青春与激情,晚上,还不忘加班加点的编写飞行员手册,鲜有闲暇的时候,虽然很累,不过相守仁却对此却感到很满意,这是一种充实,一种没有时间来胡思乱想的生活,很适合自己,虽然才这么生活了个把月,相守仁却已经感到很是享受这样的生活,似乎已经找到了属于自己的真正人生,但是不管多忙多没时间,相守仁都有抽出一点时间,前往南满医院慰问在那养病的高志航。

出乎相守仁的想象,高志航在南满医院的康复很顺利,中国有句古话叫做:伤筋动骨一百天。也就是说,伤及筋骨的人要想恢复全部功能得至少休息百十天。可是,高志航在南满医院待了不过个把月就已经能够下床进行恢复性行走。这实在是出乎相守仁的意料,难道自己有点过分的警惕主义与民族主义了?

“守仁,你来了,航空处现在怎么样,一个多月了,基本熟悉下来了吧,要注意点啊!”高志航一见相守仁的到来,便如倒豆子一般的述说起来,寂寞啊,寂寞,这玩意将高志航这样的铁汉也逼得有点多话起来。这显然是久无对象可交谈的人一见外人的冲动表现。

相守仁点了点头,笑着递上了水果之类的:“老高啊,你也该成家了,你看,躺在医院这么久了,身边也没有个人照顾,多无爱啊。”

“去你的,你这家伙好动哪里去,不是一样是光棍,在航空处熟悉来了么?”高志航笑着回答着,三句不离本行。

“航空处,航空处,我一来,你嘴里都是这几个字。现在还好了,新买了几家飞机,我发现,我已经爱上了航空处那朝气蓬勃的气氛了!”相守仁坐在椅子上笑着说道。

“哦,是吗?”高志航微微点了点头,嘴里嘟嚷了几下,还是说了出来,向东边努了努嘴说道:“那些人怎么样,为难你了么?”

相守仁摇了摇头,高志航所指的是日本方向,跟奉军分新旧派系一样,航空处里也分几个派系,以留法飞行员为主的留法系、以留日飞行员为主的留日系,还有以中国各航校为主的本土系,当然还有些少数的中立派啥的。这三大主力派系构成了奉军航空处的领导结构。

其中留法系的实力最强,飞行员最多,而近日,留日系在关东军的支持下活动得也非常频繁,隐然已经超过了原本实力稳居第二的本土系。尤其是在日本佐志津航空学校毕业归来的优秀战斗飞行员顾才勇加盟后,几次模拟空中对战比赛中大放异彩,名列前茅,一时风光无二。

而现任航空处主任的赵延绪被认为是航空处中少数的中立派,努力维持着航空处内部的和谐,被称之为干员、能吏。

但是年轻的航空处内部确实也滋生着某种阴暗的力量——贪婪与名利在不断地腐蚀着年轻的飞行员们,在腐蚀着同样年轻的东北航空处.

高志航的战机迫降事件,在事后的飞机检查中,明显发现是由人为事先破坏,可是因为没有确凿的证据,以及为了和谐的原因,只好不了了之,不过高志航知道,航空处中有人不喜欢他,有人要他死,而这些人毫无疑问,便是自己一向反对的日本人,只是不知是日本间谍还是被收买了的航空处内部成员。

吃了哑巴亏的高志航不想自己的覆辙由相守仁重蹈,于是向相守仁提出了韬光养晦的建议,岂料,赵延绪做的更好,将相守仁安排在了文职的岗位,这好处就是绝对的韬光养晦,不惧人嫉,能够很好的保护好才进航空处的相守仁,而坏处也是显而易见的,远离飞行。一个飞行员久不飞行训练,那技术与感觉是会大大降低的。赵延绪的这个安排,要看时间的长短来判断其用意的好坏。

不过相守仁很无所谓,对他来说,文职工作,编写飞行员手册更加好,要知道上不上天,这可是困扰相守仁已久的问题啊。