在努沙登加拉的港区提督府内，几个人相关的人坐下。女仆长上了茶之后就退出去了。北东牛饮了一大口，清了清嗓子说道：“今天我是要跟大家伙交代后事的。”
这一句话让所有的人都站起来了。反应快的比如周公还一把抓住了他的胳膊要把脉。
“不是！”北东明白自己闹笑话了，在座的人还以为他得了什么病马上要死了呢。所以他赶紧解释。
“我是说我走了以后的事情……”
貌似这句话的歧义更大了，周公已经双手攥住他的胳膊用浓重的天津口音劝他了。
“北东同志啊，你一定要坚强！我们共产党人是没有过不去的坎儿的，希望你好好保重身体。”
得！总理啊，你这是要给我提前开追悼会啊……
好容易解释清楚了，众人无不哈哈大笑，不过这也拉近了几个人之间的距离。
“所以说吗，我交待的是‘以后的事情’，不是后事。”北东自己也笑的肚子疼，他在后事两个字上加重了读音，总算让自己憋住了笑。
“说白了吧，工业企业照这样运行下去没啥问题。我主要是担心我海上，毕竟下个一百年，是海洋的时代，没有强大的海权，说什么都不好使。我手中现在有大批的船，掌握关岛以东到波斯湾的海权没啥问题。但是，我毕竟不能长久的呆在这个世界里，我终究是要把我的舰队留给大家的。那可是140余艘船啊，撇开一些一战老船不说，光是舰队航母就有11艘，快速战列舰7艘，低速战列舰13艘，另外还有六艘战巡，六艘轻型航空母舰。这样一支舰队，总不能拆了卖废铁吧。”
北东一番话让众人都陷入了沉思，不管周公也好，还是沙尔佐诺和马林也好。他们是知情人，北东的目的他们也清楚。说起来，这些船到底怎么处理，还真是个棘手的问题。
自家人知自家事情。现在南洋共和国说白了在拿大陆当靠山，不管是原材料也好还是将来的战略后方也好。光靠南洋是不行的，北东一开始的产业布局就决定了南洋共和国和中国大陆必须穿一条裤子，谁也撇不开谁。而那个阿纳海姆电子和异株湖能源几乎同时是两国共同的工业根基。所以，南洋共和国的家底儿周公也很清楚，大陆的潜力多大沙尔佐诺和马林也清楚。
总之一句话，南洋共和国养不起这么多的军舰。和中国方面进行一定比例的分配是肯定的，同时双方也要建立联合指挥部之类的东西。
但是即便是这样，按照双方的现状，也是维持不了这么多船的。拆掉一部分，转让一部分是肯定的。而北东要告诉双方的，就是哪些船需要保留，哪些船可以卖出，而哪些船可以直接拆掉了事。
其中最先进的就是广域寂静号，这也是中南两国的人头一次看到北东的底牌，这个6。5万吨的航空母舰颠覆了所有人对航母这种东西的认识。斜角甲板，侧舷升降机，蒸汽弹射器，还有高耸的海鹰S/C雷达和舰桥的指挥系统，机库中F9F-6美洲狮喷气战斗机。这些东西在现在这个年代都能用外星人来形容了。而北东被人则表示，这艘战舰起码还能用上50年不落伍，那套海鹰S/C雷达和配套系统更是能用到下一个世纪去。在走之前，他会用将这艘战舰每一个部件的图纸配方什么的都留下来，作为中南两国压箱底的东西。
当然他还邀请大家去了提督府后面的地下仓库，里面全是他刚刚穿越过来时，用蛋疼星人提供的资金买的二十一世纪的各种工程机械。这些黑科技，也是两国在未来屹立于世界东方的本钱之一！
波澜壮阔的1934年过去了，接下来的1935年世界上变的异常平静，几个主要的大国都没什么动作。最大的一件事情可能就是意呆利入侵埃塞俄比亚。不过在那个以列强的意志为本时代里，这事情真的算不上什么大事。
另外一件事情就是荷兰人体面的撤出了苏门答腊，在小摩根和老威廉的斡旋下，威廉明娜女王还是做出了比较明智的决定。而壳牌得知自己还能在巨港油田中占据一定的股份的时候总算松了一口气。管理权是别想了，但是能得到一部分自由支配的石油份额还是很不错的，总比被人家用大炮赶出去好。而且南洋共和国政府很大气的拿出两个地块进行招标，其中壳牌和BP石油中标一个，另外一个被小摩根的大陆石油收入囊中。两个地块都是采用溢价收购和自由支配份额相结合的方式。这样一来南洋的化工企业得到了原料，而资本家们得到了利润。而在南洋的控制下，资本家的企业也需要遵守八小时工作制和加班费，可以说是一种皆大欢喜。
有了这个前提了，那么和英国人的谈判也就能顺利的进行下去了。从今年开始，美国的经济危机渐渐有了起色，但是英国人在金融市场上被荷兰人拖累造成的通缩还是没啥改善的意思。英国人急需有一笔钱来救急。北东抛出去的那个购买阿曼的意向，算是能让代替拉姆齐·麦克唐纳上台的斯坦利·鲍德温首相抓住一根救命稻草。虽然过程中充满了各种扯皮，但是毕竟是白得的钱，大英帝国最终以2100万英镑的价格把阿曼的沙子地卖给了北东这个“冤大头”。当然，英国人固执的认为这是北东想和不列颠搞好关系并道歉的举动。
至于钱怎么花？北东当然知道，这些钱大概够英国人新建两艘4。5万吨的战列舰的。很好，英国人就先把工人和船坞全去弄战列舰吧，等发现航空母舰才是主宰的时候，说什么都晚了。另外，北东还给英国人提了一个要求，钱我给，但是阿曼土地上的那些部落首领和土匪们，帮我解决了！
英国人很讲信誉，他们被北东拿出来的金砖晃瞎了眼，这年头直接掏黄金付账的人太少了。赶跑一些艹骆驼的家伙们不费吹灰之力，至于去哪儿，北边沙特那有的是地方！
再一件事情就是德国人兑现了当初的诺言，连图纸带工人都给北东派来了。而德国人和意大利人一起在利比亚折腾的一番后，到底还是出石油了。当然，阿曼下半年的也出油了，这时候英国人才发现自己没准儿上当了。想要反悔，但是手里的本钱还是不足，再说人家的那艘12根炮管的战巡也晃晃悠悠的出现在了阿曼外海，所以这事情就当没发生过好了。
除了这些事情，整个南洋一片风平浪静，各项产业也在飞快的推进。包括种植业的工厂化，农民的产业工人化，各种深加工，拉长产业链的工程都在建设，扩产中。其中最值得一说的就是南洋的第一台卡车下线了，履带式拖拉机和各种变形机械也在南洋和广州分别下线。当然广州这边还是进行来料组装，不顾蔡和森跟邓中夏都有信心在1936年年底完成除发动机和变速箱之外的一切生产。
曙光社的民用船只已经走上了正轨，但是军舰方面却是刚起步，从1935年开始，曙光社将利用从GE进口的蒸汽轮机和BW锅炉来试制第一艘基林级驱逐舰。水下力量方面，第一艘以白鱼级为蓝本的潜艇已经下水。空客在南洋的组装厂开始进行F4F野猫陆基型的生产工作，A50P型客机也在生产范围之内。毕竟南洋共和国国土狭长，全是群岛，国内客机航线大有可为。空客在西科斯基和巴尔蒂尼的带领下，采用四台R2600型发动机，载客120人的客机已经出好了蓝图，就要开铆了。同时美国军方也来了一些意向性的单子，问问空客能不能把A50P改成货运飞机。
不过最终这笔单子没成，道格拉斯和波音联手在国会进行了游说，美国军队的飞机不能让一个外人来造。这次北东算是见识了游说集团的厉害，虽然载重，航程什么的都赶不上空客，道格拉斯和波音依然把美国军方的运输机单子揽入怀中，DC3虽然没能成为客机，但是C47的运输机编号还是攥在手里了。
不过在远东，蒸蒸日上的可不仅仅是南洋共和国，日本人，也进入了一个“繁荣”的阶段。
文官集团统治下的日本比军人当政下的日本更加难缠，以为军部经常本末倒置，但是狡猾的文管集团却不会。文管集团在张学良的身上下了很大的注，不仅仅把金碧辉（川岛芳子）塞进了他的卧室，还利用他染上吗啡这一恶习来从生理上控制他。在张学良和满清遗老遗少的这张皮之下，日本堂而皇之的成立了满洲开拓株式会社，大肆掠夺的东北的各种资源，同时把东北当作自己的商品倾销地。
而南京国民政府这边，若槻内阁通过雇佣军这一办法，已经成功的将六个师团的陆军军费开支节省了下来，还能带来180万日元的额外收入。同时因为英国人在印度洋战败的原因，日本人逐渐取代了英国在中国大陆的利益，开始向国统区进行商品倾销和资源掠夺。再加上朝鲜半岛和台湾，从1934年年底开始，日本经济开始呈现出一片繁荣的景象，而日本的财政赤字也开始变成了厚重的黑字。
军事方面，日本人的雇佣军也不是光摆样子的。日本政府通过前线日军的报告，基本上明白了国民党军队到底是个什么德行，同时他们也知道如果自己光想着赚钱，出力的时候装样子的话，起码在中国大陆的商品倾销是维持不了的。因为的按照现在这个样子，让共产军放开手打，不出两年国民党的长江中下游平原膏腴之地就全没了，到时候自己上哪倾销去？所以，内阁要求前方的6个师团认真起来，如果被一些前几年还是泥腿子的共产军追着跑，天闹黑卡和日本帝国的面子就丢到太平洋去了。
而日本人认真作战的结果就是，红军的岳阳战役未能顺利发起。在面对红军直接用火车把155炮推上前线的做法时，日本第六师团选择了空中战术指导。毕竟红军的空军初学乍练，缴获自陈济棠的O2U飞机完全不是现在日本的92式战斗机的对手。而使用剑鱼这种珍贵的飞机去空战则是不可想象的。
铁路的破坏让施耐德155和AMH1934都得不到充足的炮弹供应，而日本飞机的轰炸扫射也让炮兵部队遭受了不小的损失。毕竟这两种火炮都太沉重了，目标太过庞大，转移阵地困难。在火炮损失之后，日本人的150榴弹炮也没有了压制，攻打岳阳也成了一个不明智的选择。最终红四军团选择中断岳阳战役的准备，同时为了不让AMH1934这种先进火炮被日本人利用，战士们不得不忍痛将前线无法顺利运回去的大炮全部炸毁。
而第二次和大量的日军交手则是第一次九江战役，这次红军没有拖上155炮。这次红三军团打算的在九江周围围点打援，但是没想到引出来的是从安庆方向出发的日本第五师团。毕竟九江是国民党安徽和湖北之间交通的重要门户，如果被红军端了，那么湖北和浙江的联系就会被切断，这不由得蒋介石不死命的催促日本雇佣军。
事实证明，红军就算是完成了整编，在单兵素质和基层战术素养上还是和日本正规师团有不小差距的。所以红三军团以一个军团的兵力正面打日本人一个师团是很不明智的选择，哪怕轻兵器火力强过日军也不行。因为现在，红军依然没有和敌人拼消耗战的本钱。红三军团在和对方的对攻中靠着手中几乎是对方三倍的机枪优势和更长射程的火炮占据了战场的主动，但是日军战线一直没有崩溃，而是依然通过小部队和200米内的战术优势和红军僵持。在九江受敌被踢着屁股钻出来之后，三军团不得不选择撤出战斗。这次战役虽然也消灭了一定的敌人，但是自身损失也不小。而且战役的两个目的，占领九江或者大量消灭援军两个目的都没有达成。从战役目的上看，第一次九江战役可以说是失败了。
第一次九江战役的失败，给得到北东援助之后一直顺风顺水的红军敲响了警钟。他们还不是五十年代的轻步兵巅峰，甚至可以说，他们现在勉强是一支现代军队而已。
从此，中国的国内革命战争进入了反复拉锯的相持阶段。
北东将一切都看在了眼里，但是他选择了沉默。揠苗助长不是好事情，红军要想真正成为后世那支让人望而生畏的力量，还需要长时间的磨练，而被雇佣军这个身份捆住手脚的日本人，正是最好的陪练对象。
第一次九江战役之后，彭总做了深刻检讨，在战役总结中，他这样写到：
“九江战役的失败是我的责任。首先是战役目标没有定死，存在模糊。没有确定到底是打援还是攻城，成了一种打一下试试的战役。这让战役的执行过程中存在火力配置，人员梯队配置两个方面的混乱。”
在执行战役过程中，红军还暴露了几个缺陷，最重要的就是炮兵素质问题。因为炮兵的扩张太快，新兵多，文化素质低，训练跟不上。很多基层部队因为心疼炮弹钱而不舍得实弹射击，造成双方快速攻防转换的时候炮火支援跟不上。这点上山炮阵地还好，但是迫击炮阵地问题就多了，经常出现前方步兵报点，排挤炮计算诸元慢，等开火后就炸空的事情。而且日军的战壕炮反应迅速，好几次出现了迫击炮开火后被对方算出阵地，并迅速反掉。
另外迫击炮和机枪火力衔接也是问题，马克沁和迫击炮弹幕出现空档，导致日本人冲进一线战壕，在拼刺中吃亏。反冲锋时又没有和迫击炮协调好，造成了自己炸自己的悲剧。同时冲锋枪手开火太早，浪费的大量子弹。进攻中迫击炮弹幕跟不上，让后方的M2机枪组疲于奔命。而且冲锋过程中班排之间的衔接过于教条，浪费了很多机会。
而这些血的教训，让红军更加茁壮的成长了起来。